Kinergy AS ev
전기차의 주행 Balance를 완성시키는 타이어
- 전기차 타이어
- 올시즌
- Foam
- M+S
- 정숙성
- 마일리지
- 승차감
: 저소음 특화기술
(Foam 기술 적용 : 타이어의 내부에 노면에서의 소리를 분산시키고 충격을 흡수하는 기술)
전기차의 주행 Balance를 완성시키는 타이어
저소음
전기차 탑승차의 Comfort성능을 유지하기 위해 타이어의 저소음 성능 확보
EV 안정감
EV 마일리지
내마모 성능을 향상시킨 최적의 전기차 컴파운드
신원료 및 신배합 기술을 통한 실리카(Silica) 분산도 극대화
Flexible 구조 Polymer 적용
수상
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스펙
- 17”
-
215/55R17 XL
- 회전저항 3
- 노면제동력 2
- 플라이 수 4
- 최대하중(kg)/하중지수 750/98
- 스피드심볼 W
- M+S Y
- 3PMSF N
- 폼타이어 Y
- 런플랫타이어 N
- 실란트타이어 N
- 원산지 한국
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리뷰
4.7모든 상품평 보기
고객 상품평 (37)
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5
고속주행, 코너링, 안정감이 있습니다.
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4
니로 전기차에 앞타이어가 교체할시기가 되어 한국타이어 키너지 ev교체 하였습니다. 소음은 확실히 좀 줄어든것 같고. 달리는 느낌도 좋습니다. 연비나 마일리지는 아직 잘 모르겠는데 정숙해진것은 확실하네요. 뒷타이어도 교테시기가 오면 동일한 타이어로 교체 할 예정입니다. 니로 차량 전기차 타이어가 선택지가 별로 없어 한국 넥센 금호 셋중에 고민했는데 한국타이어로 교체하디를 잘한것 같습니다. 시간이 없어 일정 변경을 좀 했지만 한국타이아 시화점. 전기차 타이어 특화점이라고 하여 다녀왔는데 친절하고 빠르게 교체해 주셨습니다. 주요 점검도 이상 없고 타이어 깔끔하게 교체해주셔서 만족합니다.^^
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4
니로 전기차에 앞타이어가 교체할시기가 되어 한국타이어 키너지 ev교체 하였습니다. 소음은 확실히 좀 줄어든것 같고. 달리는 느낌도 좋습니다. 연비나 마일리지는 아직 잘 모르겠는데 정숙해진것은 확실하네요. 뒷타이어도 교테시기가 오면 동일한 타이어로 교체 할 예정입니다. 니로 차량 전기차 타이어가 선택지가 별로 없어 한국 넥센 금호 셋중에 고민했는데 한국타이어로 교체하디를 잘한것 같습니다. 시간이 없어 일정 변경을 좀 했지만 한국타이아 시화점. 전기차 타이어 특화점이라고 하여 다녀왔는데 친절하고 빠르게 교체해 주셨습니다. 주요 점검도 이상 없고 타이어 깔끔하게 교체해주셔서 만족합니다.^^
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4
니로 전기차에 앞타이어가 교체할시기가 되어 한국타이어 키너지 ev교체 하였습니다. 소음은 확실히 좀 줄어든것 같고. 달리는 느낌도 좋습니다. 연비나 마일리지는 아직 잘 모르겠는데 정숙해진것은 확실하네요. 뒷타이어도 교테시기가 오면 동일한 타이어로 교체 할 예정입니다. 니로 차량 전기차 타이어가 선택지가 별로 없어 한국 넥센 금호 셋중에 고민했는데 한국타이어로 교체하디를 잘한것 같습니다. 시간이 없어 일정 변경을 좀 했지만 한국타이아 시화점. 전기차 타이어 특화점이라고 하여 다녀왔는데 친절하고 빠르게 교체해 주셨습니다. 주요 점검도 이상 없고 타이어 깔끔하게 교체해주셔서 만족합니다.^^
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5
전기차 전용 타이어로 교체하여 주행했는데 승차감이 우수하고 고속 주행해 탁월합니다. 그리고 코너링도 안정됩니다. 적극 추천합니다.